PP處理劑底涂劑應用之PP塑料無人機外殼噴漆掉漆
無人機的在攝影、農業、電力、新聞報道、娛樂、航拍以及偵察等民用或軍用領域都應用廣泛。無人機的材質為了減輕重要通常會選擇塑膠作為材質,而在機翼以及護翼等方面使用PP材料較多。為了獲得表面的涂裝效果及使用體驗感,現有一PP材質無人機外殼噴涂工藝以PP塑料為底材表面噴黑色橡膠底漆然后再噴涂橡膠面漆。
PP塑料底材的無人機外殼噴黑色橡膠底漆再噴涂橡膠面漆后,通過手搓及牛仔布擦拭、百格等測試時,出現掉漆百格以及手搓、擦拭邊角出現爆漆的現象。
原因分析:
可能是油漆的軟硬度或者隨基材的形變程度不夠導致,然后就是PP塑料材質的屬性,PP底材屬于非極性惰性材料,結晶度高、表面能低,在其表面進行噴漆工藝時,經常出現難上油的現象。
解決方案:
在增進PP材料附著力方面,首先油漆的調整是有限度,因此也分析了原因,但是依然掉漆,所以進行第二步就是底涂PP處理劑,將PP處理劑噴涂在已經進行了清潔清理工藝的無人機外殼上,然后再噴涂黑色橡膠漆底漆及面漆。通過PP處理劑形成的膜,一方面改善PP基材表面的潤濕性能,同時又與油漆之間發生化學鍵合作用力,達到雙向增強附著力的效果。
使用方法:
1.對PP料無人機外殼進行清潔清理
2.噴涂PP處理劑(噴涂PP底涂劑(十字噴法,膜厚3~5μm,60~70℃烘烤3~5分鐘),然后再噴涂橡膠漆底漆及橡膠漆面漆,并烘烤直到油漆干透。
3.附著力檢驗
問題現象:
PP塑料底材的無人機外殼噴黑色橡膠底漆再噴涂橡膠面漆后,通過手搓及牛仔布擦拭、百格等測試時,出現掉漆百格以及手搓、擦拭邊角出現爆漆的現象。
原因分析:
可能是油漆的軟硬度或者隨基材的形變程度不夠導致,然后就是PP塑料材質的屬性,PP底材屬于非極性惰性材料,結晶度高、表面能低,在其表面進行噴漆工藝時,經常出現難上油的現象。
解決方案:
在增進PP材料附著力方面,首先油漆的調整是有限度,因此也分析了原因,但是依然掉漆,所以進行第二步就是底涂PP處理劑,將PP處理劑噴涂在已經進行了清潔清理工藝的無人機外殼上,然后再噴涂黑色橡膠漆底漆及面漆。通過PP處理劑形成的膜,一方面改善PP基材表面的潤濕性能,同時又與油漆之間發生化學鍵合作用力,達到雙向增強附著力的效果。
使用方法:
1.對PP料無人機外殼進行清潔清理
2.噴涂PP處理劑(噴涂PP底涂劑(十字噴法,膜厚3~5μm,60~70℃烘烤3~5分鐘),然后再噴涂橡膠漆底漆及橡膠漆面漆,并烘烤直到油漆干透。
3.附著力檢驗
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