水性工業涂料未來會取代油性工業涂料?這可能嗎?
涂料工業作為國民經濟的配套產業,尤其是目前火熱的石油機械、煤化工裝備、海洋裝備行業,進一步為工業漆提供了巨大的使用市場。
那是否意味著,環保標準的推出,水性工業涂料取代油性工業涂料就指日可待?
市場潛力大、產品前景誘人、最為環保成為眾多涂料企業看好水性工業涂料,并且大肆進軍水性工業涂料研發生產的最大誘因。
當前水性工業涂料發展可謂兵強馬壯,新型涂料產量占比高企,各類涂料企業數百家,擁有多家年銷售額超億元企業,水性工業涂料產業集群優勢明顯。
有涂料企業表示,在有強迫干燥的工藝環境下可以考慮發展水性,在常溫干燥的地方可以考慮發展高固含體系。另外醇醚類溶劑對人體有傷害,將來會陸續被禁用。
汽車生產過程都是有組織排放,可以傾向于高固體份發展,對于一些無組織排放生產,可以考慮水性體系,溶劑揮發較少……
政府對排放和環保的規劃會越來越嚴格,將來政策收緊,可能對水性涂料的發展有影響,對材料提出更高的要求……
當前各種工業環保標準的出臺,市場即將進入爆發期,水性工業涂料取代油性工業涂料就指日可待。
市場潛力大、產品前景誘人、最為環保成為眾多涂料企業看好水性工業涂料,并且大肆進軍水性工業涂料研發生產的最大誘因。
當前水性工業涂料發展可謂兵強馬壯,新型涂料產量占比高企,各類涂料企業數百家,擁有多家年銷售額超億元企業,水性工業涂料產業集群優勢明顯。
有涂料企業表示,在有強迫干燥的工藝環境下可以考慮發展水性,在常溫干燥的地方可以考慮發展高固含體系。另外醇醚類溶劑對人體有傷害,將來會陸續被禁用。
汽車生產過程都是有組織排放,可以傾向于高固體份發展,對于一些無組織排放生產,可以考慮水性體系,溶劑揮發較少……
政府對排放和環保的規劃會越來越嚴格,將來政策收緊,可能對水性涂料的發展有影響,對材料提出更高的要求……
當前各種工業環保標準的出臺,市場即將進入爆發期,水性工業涂料取代油性工業涂料就指日可待。
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