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白叶洆 296万字 5293人读过 连载
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功能方面，e:NS1带来了很多便民措施，人脸识别的车家互联登录，省去了在键盘上叮咣敲密码的痛苦。原标题：大相径庭的合理之战smart精灵#1/本田e:NS1对比前瞻出品|搜狐汽车·E电园作者|卞士心编辑|蔡欣宇一个以前做老年代步车，一个致力做红头轰达梦，两年前如果有人跟我说要把smart和本田放在文章里做个对比，那我绝对加速把ta送去发热门诊看看温度做个核酸。来球网体育app
同时B柱上smart还不忘标注自己高贵的奔驰血统，时刻在提醒路人我可是奔驰设计的。如果说smart#1是展示潮流风格，那e:NS1就是在表达实用主义。车侧本田的实用主义更为突出，前门把手完全没藏，后门把手没完全藏，看起来确实不如smart有哇塞的感觉，但好用是真好用，我还是喜欢这种没有花里胡哨的玩意。来球网体育app
e:NS1的动力配置则继续延续了花里胡哨对我没用的态度。眼角上拉的大灯配合梯形前格栅与两侧獠牙形风道则给这台布下了凶萌的前脸造型。
这倒不是说他俩能给所谓跨级体验，但不让人挠头绝对是可以的。
转向手感则是另一个别搞特殊的领域。不过普通版本排气管采用隐藏式设计，有些遗憾。
前驱平台以及加长轴距，给X1带来了极为宽敞的后排空间，也使X1瞬间成为了BBA同级别产品中空间最大的车型。这让广大消费者拥有BBA品牌门槛变得更低
此次smart精灵#1与东风本田e:NS1究竟各怀什么鬼胎，又能否摩擦出不一样的火花呢？[·1·外观其实早已将车定调]虽说smart#1和本田e:NS1确实在纯电小型SUV这个领域撞上了，但正如标题所说，这两台车在性格上的差距还是非常大的。实际体验中，即使到了80-100km/h的高速区间，依然能够做到随叫随到，对于一台生在城市的小车肯定是绰绰有余了。
最新章节：第131章 龙王令妃卿莫属（2023-03-28 21:40）
更新时间：2023-03-28 5:41
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